低压轨道电动平车运用范畴挺广，在路轨设计构思层面规定较为严苛，通常电动平车生产厂家出示的底压电动平车关键有二种型号规格，两相路轨供电系统或三相电路轨供电系统，那麼，底压电动平车归类中两相和三相电路轨有什么不同?
有关低压电动平车的归类，许多顾客分的并不是很清晰，对两相或三相电并沒有清楚的定义，我觉得，不一样的自然环境与工作中状况，低压电动平车的挑选也是差别。
二种电动平车供电系统方法不同，三对比二相多铺一条钢轨，三相电供电系统开关电源均衡，项目投资很大，承载力强。二相建设投资较小，可是对三相电电力网不良影响，承载力通常。
有关二种低压电动平车，下边简易做一下下详细介绍，以仅供参考：
KPDS系列产品低压路轨供电系统电动平车，是将沟通交流380V的开关电源根据变电器降到沟通交流36V三相电，各自接至四根钢轨上(提升1个导电性轨)，轨道平车上的车轱辘和导电性导轨滑块将钢轨上的沟通交流36V开关电源导入车截家用电器箱，历经升压变压器将三相电沟通交流36V压力到三相电沟通交流380V，再根据沟通交流自动控制系统操纵沟通交流冶金工业电动机，使平车起动、终止、前行、倒退等。
KPDZ系列产品低压路轨电动平车，是将沟通交流380V的开关电源根据变电器降到沟通交流36V两相，各自接至二根钢轨上，轨道平车上的车轱辘将钢轨上的沟通交流36V开关电源导入车截家用电器箱，历经整流器控制模块将沟通交流36V整流器至直流电36V，再根据直流电自动控制系统操纵直流无刷电机，使平车起动、终止、前行、倒退、变速等。
电动平车技术问答
