众所周知无轨电动平车也就是无需轨道铺设来运行的电动平车，由于无轨电动平车具有原地转弯、左转、右转等其他依赖轨道行驶的平车没有的功能，所以无轨电动平车一般都装有两个万向轮，可以装在前亦可以装在后边，配合主动轮上的双电机和差速器来实现转弯功能。

　　那么这个时候问题就出现了!无轨电动平车一般运用的场合都是自由运输从而提现出它的灵活性的，但是为什么还需要直线行驶的无轨电动平车呢?

　　接下来大家听小编慢慢讲来，因为运用在车间转运的无轨道电动平车在进出车间时有门框的限制，一般进出门框都会有一定的坡度，无轨电动平车因为装有万向轮，万向轮是利用主动轮的推力来实现行走的，由于不是动力输出轮自然没有办法控制万向轮的方向变动，所以当无轨电动平车上坡或者下坡时，或者路面有杂物时，由于万向轮的特殊的不稳定性，会出现方向的偏差，有可能会撞到门框工件。

　　为了解决这个问题，我公司之前研发过一种液压转向的无轨电动平车，原理就是利用液压助力泵来控制平车上万向轮的行走偏差，这样即实现了转向也实现了精准直行!但是由于所需要的电机功率必须匹配使用，还有加装液压助力泵使得电动平车只能大幅度转弯而实现不了原地转弯功能和成本以及研发精力的增加，使得此产品超出了设计的初衷和预期的规划。

　　那么怎样才能为客户们打造出既能实现工作需求还不超出大众预期呢?我公司的技术人员每日专研，终于在今天将这个两全其美的无轨电动平车呈现给大家!据技术人员讲解本次产品的改革主要是从电控模块方面下手，不仅没有增加成本，反而降低了不少!即实现了无轨电动平车的原地转弯、以及左转、右转等功能，还实现了直线精准行驶百米误差仅1公分的成绩!此次我公司产品的革新成果不仅为选购无轨道电动平车的客户提供了更多便利，还是河南帕菲特搬运设备有限公司在产品研发与创新道路上的一个里程碑式成果!