我们在生产电动平车的时候经常要使用钢丝绳,钢丝绳的安全性这个时候就显的尤为的重要了,但是钢丝绳的连接部位是否正确和方法采用的是否得当是决定安全的基本要素。下面我们来说一下钢丝绳与其他零构件连接或固定的安全检查应注意两个问题:
第一,连接或固定方式与使用要求相符;
第二,连接或固定部位达到相应的强度和安全要求。
常用的连接和固定方式有以下几种:
1. 编结连接
编结长度不应小于钢丝绳直径的 15倍,且不应小于300mm;连接强度不小于75%钢丝绳破断拉力。
2.楔块、楔套连接
钢丝绳一端绕过楔,利用楔在套筒内的锁紧作用使钢丝绳固定。固定处的强度约为绳自身强度的75%~85%。楔套应该用钢材制造,连接强度不小于75%钢丝绳破断拉力。
3.绳卡连接
绳卡连接简单、可靠,得到广泛的应用。用绳卡固定时,应注意绳卡数量、绳卡间距、绳卡的方向和固定处的强度。
(1)连接强度不小于 85%钢丝绳破断拉力。
(2)绳卡数量应根据钢丝绳直径的大小来进行增加。
钢丝绳直径/mm
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7~16
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19~27
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26~37
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38~45
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绳卡数量/个
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3
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4
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5
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6
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(3)绳卡压板应在钢丝绳长头一边,绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍。
4.锥形套浇铸法和铝合金套压缩法等的连接
钢丝绳末端穿过锥形套筒后松散钢丝,将头部钢丝弯成小钩,浇入金属液凝固而成。其连接应满足相应的工艺要求,固定处的强度与钢丝绳自身的强度大致相同。